軸承油封

● 防止洩漏： 防止軸承內的潤滑油或潤滑脂洩漏，確保軸承持續有效潤滑，減少潤滑劑損失，並降低維護成本。

● 隔離污染物： 有效防止外部灰塵、雜質、水分、濕氣等污染物進入軸承，防止這些污染物對軸承的滾動體、內外圈等零件造成磨損、腐蝕等損害，延長軸承的使用壽命。

● 維持穩定的工作環境： 保持軸承內部潤滑和穩定的工作環境有助於提高軸承的運作精度和可靠性，減少因外部幹擾引起的軸承故障，並確保機械設備的正常運作。

● 低速油封： 適用於轉速低於 6 公尺/秒的情況，例如某些農業機械和小馬達中的油封。

●高速油封： 用於轉速大於 6 公尺/秒的情況，例如高速旋轉的引擎曲軸、渦輪機械軸等。

依耐壓性分類

● 普通壓力油封：一般能承受小於0.05MPa的壓力，常用於普通軸承密封，如一般機械傳動零件。

● 耐壓油封：可承受大於 0.05MPa 的壓力，適用於高壓環境，例如高壓幫浦的軸端油封。

按結構和密封原理分類

● 標準油封：通常結構較簡單，依靠唇部與軸之間的接觸來實現密封，例如普通的單唇或雙唇骨架油封。

● 動力回流油封：在唇部空氣側製作傾斜的肋條，利用流體力學原理產生單向泵送效果和回流效果，可以減少磨損和發熱。

● 存在骨架式油封： 它由金屬骨架、橡膠和其他材料組成。金屬骨架用於固定油封，賦予其一定的形狀和強度，而橡膠材料則用於實現密封功能。

● 無框油封： 沒有金屬框架，通常由純橡膠或其他彈性材料製成，具有良好的柔韌性和適應性，可用於一些形狀不規則或空間有限的部位。

● 彈簧式油封： 在密封唇處安裝彈簧，彈簧的彈性力使唇口更好地貼合軸表面，從而提高密封性能。常見的有TC型骨架油封。

● 無彈簧油封： 此密封件未安裝彈簧，主要依靠材料本身的彈性和唇形設計實現密封，適用於低速低壓工作環境。

● 普通單唇 B (SC): 一般用於高速和低速旋轉軸以及往復運動密封礦物油、水和其他介質，適用於灰塵和雜質相對較小的場合。

● 普通雙唇FB（TC）： 除了具備 S 型油封的使用特性外，它還可以防止灰塵，帶有防塵唇，可以防止灰塵進入，並能承受

● 無彈簧型 BV： 單唇型內骨架橡膠油封，無彈簧，一般適用於低速工作條件，密封介質為潤滑酯。

● 外骨架單唇型 W： 單唇外露骨架橡膠油封，附彈簧，腰部較細，追蹤性能好，剛性好，適用於灰塵和雜質較少的環境。

● 外骨架雙唇型 FW： 雙唇外露骨架橡膠油封，附輔助唇，腰部較薄，追蹤性能好，剛性高，同軸性好，防塵。

● 組裝式單唇型 FZ： 外骨架油封由內外骨架組裝而成，帶有滾邊，具有安裝精度高、散熱快、重載特性，適用於高溫高速條件下的重載工況。

● 接觸密封： 包括毛氈密封件、V形密封件、Z形密封件、油封、端蓋、雙層唇形密封件等，它們與軸或軸承部件直接接觸以實現密封。

● 非接觸式密封圈： 例如圓繩迷宮密封、間隙密封、油槽密封、迷宮密封等，透過形成迷宮通道或利用間隙實現密封，避免了接觸式密封的摩擦問題，適用於高速旋轉軸承。

● 機械設備： 在汽車、摩托車、工程機械等各種機械設備中，軸承油封用於防止潤滑油洩漏，確保設備正常運作。例如，汽車的輪轂軸承、引擎軸承、變速箱軸承等部件都需要軸承油封來防止潤滑脂洩漏和外部灰塵、水進入，減少摩擦和噪音，提高燃油效率和安全性。

● 航空航太： 用於密封各種精密軸承，以確保設備在高海拔和極端環境下穩定運作。例如，飛機起落架軸承密封件必須能夠耐受液壓油的高溫碳化，並通過相關軍用標準認證；火箭燃料閥軸承密封件必須能夠在極低溫到極高溫的瞬態切換過程中實現零洩漏。

●造船： 用於防止海水與潤滑油混合，並保護軸承免受腐蝕和磨損。例如，船舶螺旋槳的尾軸密封件必須能夠承受海水腐蝕和生物附著，以確保10年免維護。

● 精密儀器： 在精密工具機、光學儀器和其他精密儀器中，它用於維持設備的精度和穩定性。例如，半導體蝕刻機的軸承油封必須超淨，以確保真空室符合高標準的密封要求；醫用CT機的軸承油封必須具有靜音設計且無矽析出，以滿足手術室環境的要求。

●家用電器： 在洗衣機、冰箱等家用電器中，它用於防止潤滑油洩漏，並延長設備的使用壽命。例如，洗衣機的軸承油封必須能夠承受頻繁的啟動和停止和一定的振動，以防止潤滑油洩漏到洗衣桶內。